Am 16. Juli 1900 wurde die Trambahn vom Ostbahnhof über das heutige Nationaltheater nach Nymphenburg auf elektrischen Betrieb umgestellt. Böllerschüsse, Hochrufe und Musik begleitete die Eröffnungsfeier. An den Uniformen trugen die Fahrer und die Schaffner rote Rosen.
Am 16. Juli 1903 wurde berichtet, dass die Konkurse seit Mitte Juli 1902 drastisch zugenommen haben. Dabei sind alle Gesellschaftsklassen betroffen.
