Die Benzin Preise gehen ja überall in die Höhe, auch in Kanada. Darum habe ich mir meinen Jeep Wrangler 4.0 ein wenig umbauen lassen. Mit seinen 180 PS hat er vorher schon 10 -14 Liter auf Hundert Kilometer gebraucht. Nun, nach dem Umbau verbraucht er höchstens 8 Liter, also doch eine grosse Einsparung. Gut, man darf in Kanada höchstens 100 KMH fahren daher ist der Verbauch von Haus aus niedriger, aber beim Geländefahren schluckt er doch ein wenig. Also habe ich mir neue Elektronik einbauen lassen von einem befreundetem Mechaniker, die Vertragswerkstätten sagten, das sei nicht möglich, habe auch mit der Einspritzpumpe was machen lassen und siehe da, er verbraucht weniger, trotz gleicher Leistung, ich bin sogar der Meinung, das er nun noch besser fährt. Das er eckig ist und daher viel Sprit braucht, stimmt vielleicht nur indirekt. Das was ich an meinem Jeep Liebe, ist, das er ein Hard Top und ein Soft Top hat, also das ich ihn im Winter bei Minus 35-40 Grad genauso fahren kann wie im Sommer, wenn ich das Dach abnehme und im Gelände rumgurke.

Mein Faszit aus den Umbau Massnahmen ist, daß normale Werkstätte von Haus aus sagen, da kann man nichts tun, aber ich weiss es nun besser, denn mit nur kleinen Veränderungen, z.B. in der Elektronik kann man schon erreichen, das der Spritverbrauch immens reduziert wird, ohne das man an Leistung und Kraft des Autos einbüssen muss. Kosten? Die kleinen Umbau Massnahmen hatten mich 600 Can$ gekostet.